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Ferrocarriles Suburbanos de Málaga -Málaga Velez Málaga Periana Ventas de Zafarraya Coín- (1920)
Obligación al portador de 400 pesetas de la Compañía de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga (1920). En el año 1905 se constituye en Madrid la Compañía de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga con capital mayoritariamente belga. El objetivo de esta sociedad era construir diversos ferrocarriles en las cercanías de Málaga. Esta compañía llegó a explotar una red ferroviaria de vía métrica de 105 Km, resultado de la adjudicación de varias concesiones, que en resumen comprendía los ramales Málaga, Torre del Mar, Velez-Málaga y Ventas de Zafarraya(67 km) y Málaga a Coín (38 km). Asimismo explotaba la línea de Málaga-San Julian a Fuengirola, propiedad ésta última de los Ferrocarriles de Málaga a Algeciras y Cádiz, de la que sólo se construyó el tramo San Julian-Fuengirola, compartiendo la vía del ramal Málaga-Coin entre San Julian y Málaga. En 1934 esta línea de Málaga a Fuengirola pasó a depender de la Jefatura de Ferrocarriles, y después de EFE, más tarde FEVE. Estos organismos debían pagar un cánon para poder utilizar el tramo Málaga- San Julian de los Ferrocarriles Suburbanos. El tramo entre Velez-Málaga y Ventas de Zafarraya fue cerrado y levantada su vía por falta de rentabilidad en 1960. En 1965 se clausuró la línea Málaga Coin, excepto el tramo Málaga-San Julian que continuaba utilizando FEVE en la línea Málaga-Fuengirola. Este tramo pasó a FEVE en 1968 y el tramo de Málaga a Velez-Málaga es clausurado al producirse cese de actividad de la Compañía de Ferrocarriles Suburbanos de Málaga. Gastos de envío: 2 Euros si el envío se realiza con carácter ordinario (a riesgo del comprador)ó 4 Euros si es mediante carta certificada.