Esta maqueta completamente montada en diecast, estructura y cubierta en metal, con accesorios en resina, ha sido ensamblada y patinada a mano por expertos artesanos . Múltiples detalles originales, minuciosamente representados. Las baterias principales giran y sus tubos se elevan. Incluye peana de exhibición en madera noble, con pilares en metal fundido, con el nombre del navío. En su caja original, sellada. A ESTRENAR.Incluye facsimil en alemán y fancine con la historia del navío.
Escala 1:700. Longitud Aprox: 36cm. Altura total con peana aprox: 6,50 cm. Ver todas las fotos.Ver resto de fotos.
ACORAZADO TIRPITZ, CLASE BISMARK, DE LA ARMADA IMPERIAL ALEMANA
Astillero Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Clase Clase Bismarck
Asignado 25 de febrero de 1941
Baja 12 de noviembre de 1944
Destino Hundido en Noruega por bombarderos de la RAF
Desplazamiento • 42 900 t estándar
• 53 500 t apc
Eslora • 251 m en total. Manga 36 m. Calado • 9,90 m estándar
Blindaje • Cinturón: 320 mm
• Cubierta principal: 50-120 mm
• Torretas: 360 mm
Armamento • 8 cañones de 380 mm SK/C34 (4 × 2)
• 12 cañones de 150 mm (6 × 2)
• 16 cañones de 105 mm SK/C33 (8 × 2)
• 16 cañones de 37 mm SK/C30 (8 × 2)
• 12 cañones de 20 mm FlaK 30 (12 × 1)
Propulsión • 12 calderas Wagner
• 3 turbinas de vapor Blöhm & Voss
• 3 hélices de 3 palas de Ø4,70 m.[1]
Potencia 160 026 cv (121 568 kW)
Velocidad 30 nudos (56 km/h)[1]
Autonomía 8870 mn (16 430 km) a 19 nudos (35 km/h).[1]
Tripulación 103 oficiales
1962 suboficiales y marineros
Aeronaves 4 Arado Ar 196[1]
Buque alemán Tirpitz: se han cumplido recientemente los 76 años de su hundimiento por la RAF
Apodado “La Bestia” y “La Reina solitaria del Norte”, el 12 de noviembre de 1944, el acorazado alemán Tirpitz se hundía frente a la isla de Håkoy cerca de Tromso, Noruega, tras ser alcanzado por tres bombas Tallboy de 5,4 toneladas. La banda de babor del poderoso acorazado apenas fuera del agua quedó mucho tiempo señalando el lugar del histórico siniestro.
El Tirpitz fue el acorazado más grande de la Kriegsmarine , con un peso de 41.000 toneladas, su poderosa planta motriz estaba compuesta por 12 motores Wagner diésel de 1.652 CV de 12 cilindros y tres turbinas Blöhm und Voss, lo que le permitia alcanzar una velocidad máxima de 30`8 nudos. Ssu poderoso armamento estaba conformado por 8 cañones de 380 mm. en torretas dobles, 12 cañones de 150 mm., 16 cañones de 105 mm, 72 ametralladoras AA cuádruples de 20 mm,, 12 ametralladoras AA de 20 mm y por 2 tubos lanzatorpedos cuádruples de 533 mm.
Entró en servicio en febrero de 1941 y a comienzos del 42, fue enviado a Noruega, donde sería protagonista de fuertes ataques contra los convoyes que transportaban los cargamentos de suministros para las fuerzas aliadas del ejército ruso.
En julio de 1942, participó indirectamente en la destrucción del convoy PQ17, en tanto que, en septiembre de 1943, mientras se encontraba fondeado en el Kåfjord/Altafjord, fue atacado por submarinos enanos británicos y puesto por primera vez fuera de combate. Así, durante su estadía en Noruega, el Tirpitz no solo sufrió numerosos ataques por parte de la Royal Air Force sino, también, por parte de poderosos minisubmarinos.
La RAF decidió que la “Reina solitaria del Norte” debía desaparecer costara lo que costara, ya que era una gran amenaza para los convoyes navales aliados de la zona. El Tirpitz también actuaba como una flota en potencia, pues no necesitaba salir de los puertos donde se encontraba anclado para ocasionar graves daños a las fuerzas aliadas que se encontraban en el lugar. Su sola presencia obligaba a la Armada Británica a tener que disponer de una fuerza naval considerable en la región solo para tratar de contrarrestar cualquier movimiento inesperado del acorazado.
De hecho, durante la "0peración Rösselsprung" que fue lanzada por la Kriegsmarine para interceptar y eliminar a los convoyes aliados, las fuerzas navales aliadas perdieron 24 de los 35 barcos mercantes que disponían simplemente por miedo a que el Tirpitz atacase. Los buques que protegían el convoy recibieron la orden de alejarse inmediatamente del riesgo que podía ocasionarles un ataque por parte del poderoso barco alemán, dejando a los barcos mercantes a la merced de los submarinos y aviones alemanes.. Así, sin disparar ni siquiera un solo proyectil, el Tirpitz consiguió uno de los mayores triunfos navales de la Segunda Guerra Mundial.
Junto al acorazado Schranshorts, participa de la "Operación Sizilien", que buscaba perturbar las operaciones aliadas en las islas Svalbard. Los dos acorazados, escoltados por 9 destructores, salieron de puerto el 6 de septiembre.. Durante el bombardeo de la misma, el Tirpitz disparó 52 obuses de sus baterías principales y 82 de las secundarias de 150 mm, lo que suponía la primera y única vez que el acorazado disparaba su batería principal contra un objetivo enemigo. Los atacantes desembarcaron una fuerza de asalto que destruyó las instalaciones en tierra y capturó 74 prisioneros.[ Hacia las 11:00, los acorazados habían destruido sus objetivos e iniciaron el retorno a sus puertos noruegos.
Tras varios intentos fallidos para hundirlo y neutralizar la amenaza que suponía para las operaciones de los aliados en el Artico, la SOE británica comenzó la "Operación Source", en la que utilizaría los minisubmarinos X-Craft de última generación. Solo tres de los seis submarinos enviados consiguieron acercarse bastante para intentar cumplir con su misión; el resto se perdió en el mar sin dejar rastro alguno.
Esta operación fue el primer intento con éxito de dañar al Tirpitz. Tras ella, los servicios de inteligencia aliados comenzaron a planear otro ataque para acabar definitivamente con él. Asi, en abril de 1944, volvió a sufrir otros daños graves como consecuencia de un ataque aéreo llevado a cabo por el Brazo Aéreo de la Flota británica. La Raf destinó hasta 2 portaaviones junto con una numerosa flota de protección a la caza del Tipitz. El Alto Mando británico planeó hasta 9 operaciones, entre ellas Planet, Brawn, Tiger Claw, Mascot,y Goodwood I, II y III (4 de ellas aplazadas por las condiciones de mal tiempo y la configuración del fiordo noruego sede de “La Bestia), sin éxito y perdiendo algunos aviones por la artillería antiaérea del navío alemán.
Y entonces, el ataque lanzado por la RAF el 12 de noviembre de 1944, que se conoció como “Operación Catechism”, terminó con el poderosos navío.
A primera hora de la mañana, una flota de 32 bombarderos Lancaster despegó de la ciudad escocesa de Lossiemouth, y, en plena oscuridad, se encaminó hacia el fiordo donde el Tirpitz estaba descansando tranquilamente en el puerto de la ciudad de Tromso, en Noruega. Debido a un problema de comunicación, los aviones de la Luftwaffe con base en el aeropuerto de Bardufoss, que debían proteger el navío, nunca despegaron y las tres bombas Tallboy de cinco toneladas cada una golpearon de lleno a babor del Tirpitz.
La explosión fue tal que la torreta “C” de 1.000 toneladas voló por los aires en pedazos, mientras el barco volcaba tan rápido que la tripulación que se encontraba en la cubierta inferior no logró escapar: 912 de los 1700 miembros de la tripulación que estaban a bordo del barco murieron durante el inesperado y letal ataque, incluyendo al capitán. Años más tarde, los restos del legendario acorazado alemán se reflotaron y fueron vendieron como cachatarra.
(extracto de diversos textos)
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