Fitzroy barómetro de mercurio ingles del año 1890

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Condition of the lot: Good (just a few signs of use)

Robert Fitzroy nació en 1805, fue un Vicealmirante muy particular, y muy lejos de lo que todos los mortales tenemos casi en mente cuando pensamos en un Vicealmirante, "seco estirado vanidoso orgulloso y con muy mala leche a la hora de dar órdenes", pues el fue todo lo contrario a eso, y por eso su fama llega hasta hoy a nuestros oídos con gran admiración.

Yo recomiendo leer acerca de este personaje a todos mis amigos, fue capitán del Beagle a sus 23 años de edad y comenzó sus singladuras en la Tierra del Fuego y navegó bajo fuertes tormentas alrededor del Cabo de Hornos, trayendo consigo a cuatro Fueguinos de vuelta a Inglaterra para demostrar que no eran ni caníbales ni asesinos, sino indios de buen corazón y prometiéndoles a estos devolverles a su tierra una vez los hubieran visto en el almirantazgo inglés.

Fue posteriormente en esta misma nave donde junto a Darwin su gran amigo dio la vuelta al Mundo recogiendo muestras de la Naturaleza e inspirando a Darwin, hasta el punto incluso obligándole a publicar su libro " El origen de las Especies" pue si no Wallace, otro biólogo de la época, publicaría un libro con ideas análogas, y donde en ese libro también escribía que el hombre procedía del mono.

Cansado de navegar y de las maneras rudas del trato del almirantazgo Inglés sobre su persona, marchó a Nueva Zelanda donde llegó a ser gobernador y parece que fue en esas islas donde empezó a estudiar la meteorología junto a los maoríes.

Volvió a la Gran Bretaña con una idea fija en su mente, que fue la crear la primera estación meteorológica de la Tierra "The Board of Trade" subvencionada esta idea por la monarquía inglesa de la época. Y en su eterno altruismo y por su profesado amor por la gente de la mar mandó fabricar a Negretti y Zambras unas docenas de barómetros para ubicarlos en los diferentes puertos pesqueros de la Gran Bretaña, para que de ese modo los pescadores pudieran salir a la Mar conscientes de la meteorología con la que se iban a faenar. Hoy día todavía siguen estando expuestos unos pocos al público.

1.- Puerto de Mousehole (Cornwall) Cornualles en la pared del Ship inn, este es el nº 7 de construcción

2.- Puerto de Mevagissey (Cornwall) Cornualles

3.- Puerto de Alnwick Torquay (Cornwall) Cornualles en la oficina del capitán del puerto

4.- Puerto de Caernarfon.(Wales) Gales

5.- Exeter Devon trasladado hoy a la oficina meteorológica

6.-Stromness (Victoria Street Scotland) .

Desgraciadamente para la humanidad a sus 60 años decidió quitarse la vida no dejando descendencia. Réquiem In Pace amigo.

Este barómetro en su honor fue fabricado a finales de 1800 o principio de 1900.

Su tubo barométrico rellenado con mercurio es 100% funcional y su termómetro también de Mercurio lo es igualmente 100% funcional.

Además de sus instrucciones escritas en papel, posee una botellita de las tormentas que en su interior posee una mezcla de

2 dracmas de Alcanfor

1/2 dracma de nitrato de Potasio

1/2 dracma de amonio clorhídrico disuelto en 2 onzas fluidas de alcohol

2 onzas fluidas de agua.

Esta mezcla es la original pero como esta botella de la tormentas cuyo origen parece estar en Noruega, su composición a ido variando, pues según Negretti y Zambra en 1880, ellos usaban

Primeramente: 2`5 gramos de Nitrato de Potasio KNO3 + 2,5 gramos de Cloruro Amónico NH4Cl disueltos en 33 mililitros de agua destilada.

Seguidamente: Añadían 10 gramos de Canphor natural disuelto en etanol ( tiene que ser natural, porque el que no es natural tiene Borneol y este Borneol tendría efectos adversos)

La mezcla de las soluciones produce inmediatamente una precipitación blanca de Camphor el cual se disuelve calentándose.

Esta botella de las tormentas tiene unas interesantes predicciones, las cuales se "suponen posibles"

1.-Líquido claro: Tiempo brillante.

2.-Cristales en el fondo del tubo: Aire espeso, heladas en invierno.

3.-Líquido oscuro: Lluvia.

4.-Líquido oscuro con pequeñas estrellas: Tormenta.

5.-Copos grandes: Aire pesado, cielo encapotado, nieve en Invierno.

6.-Hilos en la parte superior del líquido: Tiempo ventoso

7.-Pequeños puntos. Tiempo húmedo , niebla.

8.-Copos ascendiendo y permaneciendo altos: Viento en regiones elevadas.

9.-Pequeñas estrellas: En el invierno con días soleados, nevará en los

próximos dos días.

Estas predicciones tienen difícil credibilidad. estas variaciones pueden ser causadas por cambios de calor , cambio de luz, cambios eléctricos estáticos, o, mismamente cambio de iones en áreas próximas a la botella de las tormentas.

ESTUDIOS POSTERIORES SOBRE ESTA MEZCLA DEBEN SER MUY INTERESANTES

Al barómetro se le retirará el mercurio de su tubo barométrico, y este mercurio se enviará junto al barómetro en una botella cerrada para su transporte por correo, pues un movimiento brusco con la fuerte inercia del mercurio puede muy fácilmente romper el tubo en su parte superior con un desperfecto grave de rotura del tubo y mercurio derramado por todas partes.

Yo puedo transportarlo personalmente a la Península en mi coche sin retirar el mercurio, pues vengo una vez al año a la Península en el mes de octubre, o cuando estoy en la Península si ha sido transportado por correo volver a rellenarlo.

Pertenece este barómetro a los objetos científicos que podéis ver en mis anuncios aquí en Todocolección

avatar veranoes
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