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Station Pointer, Protractor ó transportador de tres brazos de Cary 1799

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Condition of the lot: Normal (with signs of use)

Instrumento científico inventado para mediciones topográficas en nuevas regiones y especialmente para estudios hidrográficos donde este instrumento es esencial.

Este aparato es un protractor de triple brazo, donde dos ángulos son relativos a la base, y pueden ser medidos o establecidos al mismo tiempo.

Utilizado desde hace más de 200 años en navegaciones costeras, sirve para tomar mediciones y situar en la carta naútica nuestra posición del barco, estos ángulos referenciados sobre tres puntos de la tierra reconocibles desde el barco, han de ser medidos con un sextante, los dos brazos movibles son establecidos e instalados en relación al brazo fijo que nos da el 0º situandonos en la posición correcta.

Fabricado en latón y bronce tiene unos brazos con extensiones de madera de caoba alargandose desde 39 centímetros sin las extensiones hasta los 71 centímetros con las extensiones.

Viene el aparato dentro de una caja de caoba hecha enteramente con tornillería y cerrajes de latón y bronze, en muy buen estado de conservación, con un protractor central graduado desde 0º a 360º. El aparato se presenta en unas condiciones excepcionalmente buenas para sus más de 200 años de servicio en la Mar.

Nosotros sinceramente creemos que pueda ser este uno de los primeros Station pointer creado en el Mundo.

Uno muy parecido aunque sin extensiones como este que tenemos a la venta está en National Maritime Museum, Greenwich, London, Caird Collection

Instrumento usado para la navegación costera junto con un sextante (puede ser cualquier sextante, aunque existen sextantes especiales para este tipo de ángulos horizontales, este sextante que ponemos en las fotos es especial para hacer disparos horizontales, pero no está incluido en el precio, pero por supuesto, si lo requiere el comprador se lo vendemos también,..En las fotos aparece la manera de usar este sextante que es negro y sin filtros solares por no ser necesario de ver el Sol con el, sino simplemente puntos en la tierra, y que se usó de enseñanza en el Almirantazgo Ingles de principio de siglo XX , pero realmente cualquier sextante puede ser usado con el transportador o station pointer, nosotros en Todo colección tenemos algunos sextantes ofertados y próximamente publicaremos más sextantes de William Cary, Tomas Jones, y Mathew Berge.....

El invento del Station Pointer se ha atribuido a dos personas de diferentes países:

1.- Joseph Huddart, capitán de la marina de U.S.A. en 1801.

2.- Murdoch Mc. Kenzie, hidrógrafo inglés de 1789.

En la navegación costera, las coordenadas latitudinales y longitudinales del buque deben de ser establecidas para mayor precisión y en un momento dado, midiendo dos ángulos horizontales diferentes y entre tres objetos visibles de la costa (Faro, torre, baliza, montaña...)

En la carta naútica hemos expuesto un ejemplo, fotos 2,4,5 y 8

Navegando en las islas del Caribe por la noche y con destino a las Islas de las Santas al Sur de la isla de Guadalupe, al Sureste vemos las luces del puerto de la Capital de la isla de la Martinica ( Fort De France) y donde situamos nuestro brazo fijo del Station Pointer en 0º.

Un poco más al Norte y con el sextante marcandonos 28º en el sextante, vemos las luces débiles de Roseau, único puerto de la isla de la Dominica ( Hago un inciso aqui para invitaros a conocer esta joya de isla, Isla del tamaño de Ibiza, pero con la diferencia que en ella no hay turistas molestos y ruidosos , pero eso si 360 rios diferentes, hoy con el Google map lo podeis corroborar, personalmente tengo muchos amigos en esa bella isla, llena de papayas cocoteras aguacates mangos y árboles del pan salvajes para recoger sus frutos gratuitamente por el que los desee, y a todos os deseo y os invito a conocerla) bueno pues sguimos, ponemos el segundo brazo en los 28º del puerto de Roseau.

Un poco más al Norte vemos las luces de la isla de María Galante donde nuestro sextante nos marca 62º

Nuestra posición se hallará en el centro del transportador, donde existe una mueca rallada..

Los brazos movibles tienen un Nonius o Vernier ( fotos 7 y 14) que marcan de 0 a 20, para una medición más exacta, y una lupa con su ocular ajustable para una correcta lectura( foto 6).

Poco podemos aportar personalmente sobre la historia de este personaje que fue discípulo y aprendiz de Jesse Ramsden ( considerado el señor Jesse Ramsden como el mejor constructor de aparatos científicos de todos los tiempos) y fue William hermano de John Cary, considerado este John como el cartógrafo más prolífico de la época georgiana.

Hemos añadido una foto nº 26 con el árbol genealógico de William Cary y su hermano John Cary.

También adjuntamos una foto del libro publicado por los hermanos cary en 1784 ( Foto nº 27) cuando William ya tenía 24 años y había dejado atras el taller de Jesse Ramsden independizandose junto a su hermano.

La foto nº 28 es un transcripto de la lápida de Mr. William Cary

La foto nº 29 aparecen las fechas y los lugares cuando y donde William trabajó, y donde posteriormente sus sobrinos mantenieron el negocio hasta la extinción de susodiccho negocio.

Used for coastal navigation, this superbly crafted brass station pointer has a circular scale with central indented cross bar for fixing a central position on a map. The central arm is fixed to a first coastal position whilst the two outer arms are fixed to two other coastal positions with the use of a sextant. The triangulation of these points would have allowed for accurate positioning whilst a vessel is nearing landfall. This quality example has the addition of two beautifully engineered verniers for adjusting the angle of the outer arms and three wooden extending arms which may be screwed to the main unit for measuring longer distances or for larger scale maps.

Pertenece a la colección de objetos náuticos y científicos de museo que os invitamos a visitar en nuestros anuncios aquí en Todocolección

avatar veranoes
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