ELEMENTOS AMOVIBLES Y FIJOS NO ESTRUCTURALES - JOSÉ MARTÍN NAVARRO / TOMÁS GÓMEZ MORALES / JOSÉ LUIS

Autor: JOSÉ MARTÍN NAVARRO / TOMÁS GÓMEZ MORALES / JOSÉ LUIS GARCÍA JIMÉNEZ / EDUARDO ÁGUEDA CASADO

Edita: Ediciones Paraninfo, S.A. Segunda Edición. Madrid, 2010. Automoción. Industria. Manual. Ingeniería. Encuadernación en Tapa Blanda de editorial Ilustrada. Estado de Conservación: COMO NUEVO el cuerpo e interior del libro en cuanto a su lectura y compostura. Excelente Estado la cubierta. 27x21 cms. XXII + 634 páginas. Muy profusamente Ilustrado con Fotografías, Gráficos y Dibujos en color. Esta obra desarrolla los objetivos generales y las competencias profesionales descritas en el título de Técnico Superior de Automoción establecidos por el Ministerio de Educación, así como los contenidos incluidos en el currículo de dicho título, perteneciente al Ciclo Formativo de Grado Superior de Automoción, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Para su elaboración también se han tenido en cuenta las cualificaciones y las unidades de competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en dicho título. En el primer bloque de contenidos se estudian los procedimientos habituales utilizados en la creación de un nuevo modelo, desde los cálculos preliminares de viabilidad del diseño hasta la producción en serie del vehículo, con un énfasis especial en las diferentes fases del proceso de fabricación y en las nuevas técnicas implicadas en él. En el segundo bloque se analizan de forma detallada las características constructivas de la carrocería en apartados tan significativos como las pruebas de choque (crash-tests), los conceptos aerodinámicos o los diferentes tipos de carrocerías, según su construcción. En el tercer bloque se examinan las características y las propiedades más importantes de los materiales, tanto tradicionales como de última generación, para la construcción de carrocerías; se ofrece una descripción detallada de los ensayos y de los tratamientos más frecuentes a los que son sometidos dichos materiales; se analizan los sistemas de seguridad activos y pasivos; y se repasan algunos conceptos sobre los sistemas de fuerzas y los efectos que se producen en una colisión. También se indican las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar las colisiones que afectan a la estructura del vehículo. Esta sección también se ocupa de las reformas de importancia y de la valoración de los daños provocados por una colisión. Asimismo, se describen los pasos necesarios para la correcta reparación de la bancada, se explican las tensiones y las sobretensiones que se pueden dar en el transcurso de la reparación, y se dedica un capítulo completo a las reformas de importancia. En definitiva, el valor didáctico de este manual reside, además de en un contenido esencialmente práctico, en el uso de un lenguaje fácil y de una gran número de gráficos, dibujos y fotografías que tienen como objetivo ayudar al estudiante a asimilar mejor los conceptos. Además, el libro incluye recursos digitales ofrecidos por Gt Motive, empresa líder en gestión de la información para el sector de la posventa en España, a los que se puede acceder a través de ww. paraninfo.gtmotive.com.