RELOJ DE CARRUAJE OVAL CON MOVIMIENTO Y VOLANTE EN PARTE SUPERIOR

RELOJ DESPERTADOR Y MAQUINARIA VISTA

EN FUNCIONAMIENTO Y CON LLAVE ORIGINAL

PARA LA CUERDA .8-9 DIAS

PIEZA DE COLECCION.ORIGINAL ff.-S.XIX pp.-S.XX

Los primeros relojes mecánicos funcionaban con pesas y, por lo tanto, eran intransportables. A finales del siglo XIV y a finales del siglo XVII, gracias a la invención del muelle y luego del volante-espiral, se comenzaron a transportar relojes en Francia y Europa central. Qué revolución para esa época: « ¡transportar la hora contigo! ». A finales del siglo XVIII, aparecieron relojes llamados « relojes de carruaje », capuchinas o faroles de caballería.

El primer auténtico reloj de viaje nació en París a principios del siglo XIX, de manos de Abraham Louis Bréguet (1747-1823). La denominación « reloj de oficial » está relacionada con la historia. Se cuenta que Napoleón, habiendo estado a punto de perder una batalla debido al retraso de uno de sus oficiales, exigió que llevaran consigo un reloj de viaje en todo momento.

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