Hormigonera Inhersa restaurada gasolina

Motor clónico Honda GX 13 CV. Arranca a la primera. Muy bajo consumo. Se pusieron nuevos el engranaje cónico de la corona y los dos rodamientos del tambor (SKF). Se desmontó por completo limpiando y engrasando todas las partes susceptibles. El tambor gira a 27 rpm y el motor puede con él sin inmutarse aunque se llene a tope. He hecho unas 25 cubas con ella desde que se restauró. Hormigonera de las de antes puesta al día, para toda la vida.